【纪念史绍熙诞辰百年】首届中国内燃机创新驱动持续发展论坛在我校召开
2016-09-24
本站讯(记者张华 赵习钧 马曌堃 侯若雪)9月24日,由中国内燃机工业协会主办、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室协办的首届中国内燃机创新驱动持续发展论坛在天津大学北洋园校区图书馆报告厅如期举行。来自中国竞彩网相关企业、研究院所、部分高校的专家学者共计280余人参加会议。
天津大学党委常务副书记、副校长舒歌群为会议致开幕词,表达了对内燃机学科奠基人史绍熙老先生的缅怀之情,追忆了老先生在科研、教学各方面的突出贡献。指出要着重学习史绍熙老先生爱国奉献的精神和严谨治学的态度。紧接着中国内燃机协会常务副会长兼秘书处处长邢敏发言,从国家“十三五”规划对国民经济的整体要求出发,强调坚持内燃机创新绿色发展对实现国家2020年发展目标的重要推动作用。之后,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室尧命发专家做了 《永恒的燃烧》主题报告。追思了史绍熙老先生生平事迹,尤其是在内燃机方面做出的突出贡献。他在对天津大学内燃机项目近年来发展情况做了简单的介绍后,对在座的学生们提出了要在为学术取得更大突破而认真学习刻苦钻研的殷切希望。
上午,围绕内燃机不同领域专题,共有4位专家做了精彩发言。中国一汽集团技术中心代表李康就乘用车动力技术发展专题分别从乘用车动力技术发展背景、油耗达标对策分析、发动机技术发展等几个方面展开论述。依托现有发展水平对未来10年乘用车动力技术发展大体趋势做出预估。广西玉柴机器股份有限公司代表林铁坚对现代柴油机技术现状与未来发展展望专题进行说明。涉及到当下柴油机的地位、中国重型商用车油耗标准、车用柴油机技术发展驱动要素、柴油机节能减排相关技术等问题的讨论。长安汽车研究所代表詹樟松主要对长安企业的整体概况、长安动力研发体系、长安动力产品平台三个方面加以介绍。尤其突出了企业的自主研发能力对公司发展的推动作用。中国北方发动机研究所专家王增全从国防装备动力发展趋势角度对国外军用动力的发展趋势及国内军用发展动力现状进行说明,表示要增强技术突破,缩小与别国主要关键技术的差距。
下午,潍柴动力股份有限公司副总裁、内燃机可靠性国家重点实验室主任佟德辉做《内燃机产品质量和可靠性控制》报告,介绍了内燃机可靠性研究、内燃机关键零部件可靠性研究、内燃机可靠性预测与评估技研究等实验室重点研究方向。强调内燃机产品质量的保障,介绍产品质量管理体系况,主张严格流程管控、实现风险预防。
随后,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授姚春德,以《内燃机低碳替代燃料发展及展望》为主题,介绍了天然气、甲醇作为内燃机的低碳替代燃料的发展现状。他指出,天然气作为替代燃料,在国内发展已相对成熟,而甲醇作为最合适的内燃机替代燃料,仍有很大的研发空间。强调未来内燃机行业要积极发展低碳燃料,推动内燃机高效清洁燃烧,实现经济可持续发展。
同济大学研究生院副院长、同济大学机械工程学院常务副院长李理光,探讨了内燃机零排放的可持续发展路线。他分析指出未来30年,化石燃料仍然为主要燃烧能源和节能减排的主体。强调中国未来的内燃机节能减排挑战巨大,不可一蹴而就。他指出,二氧化碳的吸附技术突破将实现内燃机的可持续发展。
一汽集团技术中心无锡油泵所居钰生做《汽油机燃油喷射系统》主题报告。从汽油机燃料供给系统的演化历史、汽油机采用缸内直喷技术的优点以及现代缸内真喷汽油机及其喷射系统特点等方面,介绍了燃油喷射系统——我国在石油能源利用中亟需解决的能源利用率低和排放污染严重两大问题的关键技术——目前在国内的的发展现状及方向。
辽宁新风企业集团有限公司副总经理李绍安,以《柴油机的高压燃油喷射系统与配套主机协同发展》为主题,讲述了柴油机电控燃油喷射系统的发展历程,详细介绍了目前第三代的共轨系统。提出面向国六排放,需要行业内的密切合作,协同发展。
中国北方发动机研究所李玉峰以《内燃机电控与标定的发展》为主题,从数学模型预测、扭矩控制以及直接燃烧控制、重型车控制等方面,介绍了车用汽油机电控技术和柴油机电控技术的发展。他强调,随着排放和油耗法规的严格,控制参数越来越多,燃烧模式随工况的变化越来越复杂,性能标定这一概念也越来越重要。
恒天动力有限公司董事长岳勇从排放法规、整机系统整合等方面介绍目前现代柴油机尾气排放处理技术。对比国内外发展,他认为,后处理系统的增加给柴油机产品的安装控件、控制、及成本都带来了极大的挑战,只有把两者最优化的结合起来才能更好的应对。
最后,中国内燃机工业协会副秘书长魏安力就内燃机工业“十三五”重点工作做了总结发言,他指出,发展高效内燃机和低碳能源替代使用技术,降低内燃机能源消耗量,是中国实现节能减排发展战略的重要突破口。要正确认识电动汽车,发展高效内燃机和电动汽车是落实节能减排发展战略的“两个轮子”,两者协同发展是未来汽车行业的根本,也是关键。
会议借纪念史绍熙先生百年诞辰这一契机,与相关科研机构及高校展开关于内燃机发展的学术交流将极大地促进我校在内燃机方面取得更大的突破。会议还指出今后这一学科领域知识专题的交流学习会朝着常态化方向发展。(编辑 赵习钧)